长沙晚报掌上长沙11月11日讯（全媒体记者 刘捷萍 通讯员 雷莹）据湖南省邮政管理局估计，本年“双11”，湖南快件日处理峰值达5700万件，是平常的1.3倍。但配送却更沉着、高效——这背面是无人车、智能仓、“AI大脑”等才智物流设备的晋级。长沙物流公司硬核保证“双11”单量激增、时效不减。

  “自动驾驶中，请勿接近，坚持两米车距……”11月11日7时许，湖南顺丰谷苑路营业点灯火通明，白色无人车与快递员同步敞开作业。这是该网点迎来无人配送车后应对的首个“双11”。

  这款车长缺乏3米的“小萌车”，车身搭载高清摄像头与激光雷达，满电续航可达100公里，单次能装载200至300件包裹，支撑自动装卸与精准停靠。

  为应对“双11”货量顶峰，湖南顺丰采纳“夜间增发机制”，在货量顶峰时段加密派件班次，完结5次会集派送。谷苑路营业点的3台无人车每日往复2次，“双11”期间依据货量动态添加往复频次，第一批包裹送达客户手中时刻从平常的9时提早至8时左右。

  “有了无人车帮助接驳，快递小哥每天至极少跑3趟网点，能留出更多时刻直接服务客户。”谷苑路营业点司理王明远介绍。

  据湖南顺丰相关担任的人介绍，现在，顺丰在湘江新区投放了69台无人车，掩盖40多条线路。这些无人车大范围的使用于网点至驿站的近距离接驳，大大下降运营本钱，减轻了快递员的劳动强度。

  数据显现，本年1—9月，湖南顺丰快件业务量同比增加20%，无人车的规模化使用将成为逐渐提高功率的重要抓手。

  与结尾无人配送相照应，长沙邮政的智能仓储与智能调度体系正以“硬核算力”应对包裹洪峰。

  在长沙邮区中心局1万平方米的进口邮件处理中心内，双层包裹自动分拣机、小件分拣机、矩阵分拣体系等设备全速工作，巨型绿色邮车有序进出，包裹从卸车到装车全程不落地，单票处理时刻仅需2～3分钟。

  与此同时，坐落车站中路的长沙市邮政公司芙蓉直投中心相同高效工作。11月11日上午，该中心进口邮件总量达2.48万件，较10月日均进口量增加26.7%。中心相关担任的人介绍，11月旺季日均进口量估计将达2.9万件。尽管邮件激增，但芙蓉直投中心内没有堆积如山的邮件，只要忙而不乱、有条不紊。

  一年一度的“双11”，不只是消费的人的购物盛宴，更是快递职业一年中最为要害的“大考”。据统计，10月21日至11月10日，全省邮政包裹快递处理总量达1.67亿件，峰值日处理量打破842万件。为应对激增的包裹，湖南邮政全面发动“双11”旺季保证机制，在智能提速、绿色配送、城乡协同、安全保证等多方面精准发力。

  依托全省近60个智能自动化邮件分拣处理中心，湖南邮政构建起高效工作的“算法+仓网”体系，经过大数据精准预判爆款产品流向，提早将产品布置至离顾客最近的结尾网点。顾客一旦完结付出，包裹立刻从“身边”出库派送，完结从“人找货”到“货等人”的才智化晋级。“付出尾款没多久，快递就现已到门口”——这样高效的体会，在本年“双11”期间已成为许多湖南顾客的真实写照。

  这种“前置仓+智能调度”的形式，不只大幅紧缩了包裹在途时刻，更表现了湖南邮政从被迫接单到自动预判的服务理念转型，让“极速物流”的体会惠及更多顾客。