时候，我们读《世界是平的》、《集装箱改变世界》，我们惊叹于技术带给世界的改变。现在，云技术、移动网络技术、物联网技术、大数据、智慧化、网络化正在改变着我们，物流行业面对如此汹涌的技术变革浪潮，众多传统公司开始着急，开始彷徨，没有前车之鉴，但是与此同时，部分公司开始觉醒，新技术催生了新模式。

  江湖人称水哥，历任上港集团战略部高级研究员、oTMS副总裁，北京青鸟物流董事。

  快递企业纷纷上市，大快递公司志得意满，似乎这个行业已经掺不进别的玩家。我们不禁要问，快递格局真的定了吗？

  介绍：上海财经大学经济学&管理学学士、工商管理硕士；历任中海集运和海丰国际投资者关系经理、国金交运分析师、海通交运高级分析师、安信交运首席分析师，2016年10月入职天风证券任交运首席分析师。精通航运港口板块、物流快递板块，擅长结合交运和互联网经济开展研究，如跨境电子商务物流、快递等领域。

  政策的变化，会对原有的产业格局造成冲击，曾经政策不能监管的地方，开始浮出水面；但同时政策放开的口子，也会带来非常大的机会。

  新技术摧枯拉朽，上游层层分包，下游地下经济的产业链平衡被打破，原本热闹非凡的信息部，开始变得萧条，我们不禁要问黄牛去哪了？

  机遇让物流行业百花齐放，但不是所有的模式都能顺应时代发展，曾经令人眼花缭乱的物流平台，也抵不住激烈的市场之间的竞争，逐渐形成它特有的格局。

  航行在动荡的物流市场中，你除了要有艘好船，还需要好舵手。物流老板们，是时候让您的企业来一场内外兼修，脱胎换骨重获新生。

  媒体眼中的大炮，员工眼中的男神。耕耘物流行业数十年，是2014中国商业最具创新人物、2016中国物流信息化十大风云人物。

  是的，这个必须要比较的。在自动化、智能化技术未成熟之前，从财务角度看，企业对自动化、智能化设备的投入很大，而收益微乎其微。在投资前期，投资所需成本将远高于用人成本。

  但是现在，时代已经变了。人力成本上升，流行趋势变化更快，订单高峰低谷变化明显，时效要求更高，对供应链来讲，一个更加精益，更加敏捷的物流解决方案，将有利于您的企业在发展中更具竞争力。同时，自动化、智能化技术逐渐趋于成熟，自动化投资的收益正在由负转正，这将带给物流运营更多的想象空间。好消息是，这种科技成果，正从高科技的实验室，逐步进入万千普通仓库。

  拥有10年以上的物流及供应链规划经验，曾于TGW、Tompkins、UPS等国际知名物流公司任职，熟悉各类自动化仓储物流解决方案和设备集成，精通物流/供应链规划，擅长数据分析构建各类分析模型。

  主办单位：物流沙龙、中物联电子商务物流与物流分会、中物联装备专业委员会。

  参会的人群：品牌商、零售商、电商、零担专线、城市配送、大车队、软硬件供应商等